2012 款帝豪 EC7 的款帝动力日常使用是足够的。

它配备了全新 DVVT 发动机、的动力GSG 智能启停系统、够日ESC 电子车身稳定控制系统三大技术。常使

其搭载的款帝吉利自主研发的 JLγ-4G18 和 JLγ-4G15 发动机，采用了双智能可变凸轮轴正时系统(D-CVVT)技术，的动力中低转速扭矩输出更充分，够日提升了燃油效率。常使

1.5L 的款帝 JLY-4G15 型号发动机最大功率为 109 马力/6000rpm，峰值扭矩 140 牛•米/4400rpm，的动力配有 DVVT 智能进排气可变气门正时技术，够日峰值功率达 80Kw，常使性能参数在国产发动机里名列前茅。款帝

1.5L 自然吸气发动机动力输出积极，的动力调校良好，够日能满足日常代步需求，变速箱行程虽长，但入挡轻松顺畅，手动挡好用。

不过，行驶在省道或山路时，可能因动力不足，驾驶疲劳感较明显，需要反复换挡操作以保持合适动力输出。

2012 款帝豪 EC7 新配吉利自主研发的 4G18N DVVT 发动机，增大了中低转速情况下的扭力输出，加速性能和爬坡能力都有增强。还搭载 GSG 智能启停节能技术，综合路况下百公里油耗平均降低 5% - 8%，减少二氧化碳排放 4%。

总之，2012 款帝豪 EC7 的动力日常代步没问题。